Ил‑114–300: ограничения в сертификате
Новая версия отечественного турбовинтового самолёта Ил‑114–300 получила сертификат с заметными ограничениями по условиям эксплуатации. В документе указано, что полёты запрещены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C.
Кроме того, самолёт не допускается к полётам в условиях обледенения и грозы, а также при эксплуатации на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах. Эти ограничения более жёсткие по сравнению с предыдущей модификацией Ил‑114–100.
Летные испытания машины в версии без зарубежных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что к началу серийных поставок ограничения планируется снять, чтобы обеспечить эксплуатацию, в том числе в арктических условиях.
Какие самолёты должна заменить новая модель
Предполагалось, что Ил‑114–300 заменит устаревающие Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежные региональные турбовинтовые самолёты типа ATR72 и Bombardier Dash 8.
«Буханка» с композитной бронёй на выставке
На выставке «Дрон экспо — 2026» была показана «Буханка», оснащённая композитной бронезащитой, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Новое решение позиционируют как пример импортозамещения в бронезащите лёгкой техники.
Обе новости отражают текущие вызовы и достижения в программах импортозамещения техники и комплектующих для региональной авиации и лёгкого армированного транспорта.
