Силуанов: отдельного фонда для защиты ТЭК от атак дронов не будет
Министр финансов Антон Силуанов на форуме сообщил, что правительство не планирует создавать специальный фонд для защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса от атак беспилотников. Оборудование для защиты, по его словам, компании должны приобретать за собственный счёт.
По словам министра, у крупных компаний есть ресурсы, в том числе благодаря благоприятной внешнеэкономической конъюнктуре, и они готовы самостоятельно финансировать защитные меры. При этом все затраты на пассивную и активную защиту могут включаться в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу.
Правительство совместно с промышленными предприятиями, Министерством обороны и Минпромторгом формирует перечень необходимого для защиты оборудования — от средств радиоэлектронной борьбы до лазерных систем и крупнокалиберного вооружения.
Позиция бизнеса
Представители промышленности предлагали разрешить предприятиям закупать не только стрелковое оружие, но и более мощные средства защиты, включая системы РЭБ, а также закреплять за объектами резервистов для охраны. Компании готовы нести расходы, но просят механизмы целевого финансирования вместо разрозненных закупок.
Влияние атак на переработку и цены
Ущерб от атак беспилотников уже достиг серьёзных масштабов: за период с января по май 2026 года НПЗ подверглись множественным атакам, причём пик наблюдался в мае. Загрузка заводов сократилась примерно на 14% с начала года и остаётся около 20% ниже довоенного уровня.
- К середине мая были остановлены мощности примерно на 238 тыс. тонн в сутки — около четверти переработки.
- Предприятия в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, обеспечивавшие более 30% производства автобензина, фактически прекратили работу.
- Объём торгов АИ‑95 на бирже в мае сократился примерно на треть.
- Оптовые цены с начала года выросли около на 26%, розничные — примерно на 4,3%.
В ответ на ситуацию правительство ввело запрет на экспорт бензина, затем расширило ограничения и на авиатопливо. Перебои с поставками уже затронули как минимум 15 регионов, включая Москву и Санкт‑Петербург, а также некоторые контролируемые территории.
Таким образом, ожидается, что компании сами обеспечат защиту своих объектов, однако сокращение переработки и рост цен показывают необходимость координации действий государства и бизнеса для стабилизации поставок топлива.