Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такие покрытия активно применялись в СССР до 1980‑х годов.
План и сроки
По заявлению компании, первые участки появятся в течение ближайших двух лет. Проект подразумевает использование проверенных технологий ЦБП и масштабирование при положительных результатах испытаний.
Экономия и сравнение с асфальтом
Согласно исследованию, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием позволит снизить затраты бюджета на 29,69%. Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий: из этого документа следует, что километр асфальтовой дороги будет стоить на 9–11% дороже, чем километр с ЦБП.
Возможные последствия
Возвращение к цементобетонным покрытиям может снизить бюджетные расходы на строительство и обслуживание магистралей. При этом эксперты обращают внимание на вопросы долговечности, удобства ремонта и особенностей эксплуатации в разных климатических зонах.
