Россия, одна из крупнейших нефтяных держав, всё чаще вынуждена закупать бензин за границей. В отдельных регионах проблема дефицита и роста цен приводит к нетипичным схемам поставок и логистическим перебоям.
Куда везут бензин
В Забайкалье часть топлива поставляют из Китая, а жители приграничных территорий ездят за бензином в Казахстан. Одновременно рассматриваются крупные поставки из Индии, чтобы компенсировать локальные перебои и очереди на АЗС.
Кто будет платить
Чтобы сгладить расходы импортеров, бюджету придётся предоставлять значительные субсидии — свыше 50 тысяч рублей за тонну. Это примерно в 3,6 раза больше того, что получают российские нефтяные компании за поставки на внутренний рынок.
Последствия и риски
Рост импорта бензина повышает нагрузку на бюджет и может усилить ценовое давление внутри страны. В краткосрочной перспективе это облегчает дефицит, но в долгосрочном — ставит вопросы по устойчивости внутреннего рынка топлива.
