Поправки направлены на стабилизацию российского топливного рынка: они создают дополнительные стимулы для импорта бензина, признают смешение прямогонного бензина с другими компонентами видом производства топлива и продлевают сроки модернизационных соглашений с крупными НПЗ.
Ключевые изменения
- Демпферные выплаты распространены на топливо, ввезённое для продажи в России; в формуле расчёта используются котировки индийского рынка.
- Коэффициент компенсации для топлива из стран ЕАЭС повышается и будет действовать до конца 2026 года.
- Право на выплаты по демпферу получают также компании, производящие топливо путём смешения прямогонного бензина с другими компонентами.
Продление соглашений о модернизации НПЗ
Сроки соглашений с крупными НПЗ, по которым ранее требовалось ввести мощности стоимостью не менее 60 млрд рублей до начала 2026 года, продлены до 31 декабря 2026 года; при этом минимальная стоимость оборудования повышена до 100 млрд рублей.