Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года показал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчётности (МСФО).
Последний раз автопроизводитель завершал год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей.
В ходе 2025 года компания уже вводила режим сокращённой занятости, временно переходя на четырёхдневную рабочую неделю.
Весной руководство не исключало, что предприятие может снова вернуться к четырёхдневке и пересмотреть производственный план. Среди причин назывались слабые перспективы развития рынка и давление из‑за значительных остатков китайской техники.
