В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления получили аэропорты в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Почему вводят ограничения
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны. Ранее авиакомпании получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах; биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных уровней — около 113 тысяч рублей за тонну.
После ударов по объектам нефтяной инфраструктуры бензин дорожает и становится дефицитным: авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы стабилизировать внутренний рынок.
Последствия для работников и отрасли
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры продолжают работать в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.
