После внедрения нового порядка выплат за повреждённые автомобили Белгородской области обращения направляют на повторную экспертизу. Жители жалуются, что суммы выплат уменьшаются, а сроки — затягиваются.
В сентябре региональные власти изменили механизм финансирования компенсаций за автомобили: теперь средства выделяются из федерального бюджета. Новый порядок закреплён постановлением правительства области № 444‑пп от 14 сентября 2026 года.
С изменением источников финансирования и условий получения помощи тем, кто уже прошёл оценку ущерба, стали предлагать заново пройти всю процедуру — подачу документов и повторную оценку.
– Сначала подали заявление о повреждении. В августе нас направили в Следственный комитет Томаровки, чтобы признать потерпевшими, и потребовали ещё одно заявление. У многих не было возможности выехать в Томаровку. Затем потребовали писать заявление заново в администрации. И обязательно нужен оригинал СТС и ПТС, а многие автомобили проданы более года назад. Теперь постановление говорит о федеральных деньгах, и нужно писать новое заявление.
Также новый порядок приводит к отказам в выплатах тем, чьи автомобили подвергались нескольким атакам. Белгородцы утверждают, что машины, пострадавшие прошлой осенью и зимой, могут не попасть под выплату. Часть пострадавших намерены обратиться в суд.
В Белгороде также жалуются на необходимость повторной экспертизы: один пострадавший рассказал, что ему пришлось повторно подать заявление на компенсацию за сгоревший автомобиль в конце сентября, хотя оценку сделали ещё 1 августа.
– По словам автора комментария, администрация повторно расходует бюджет на повторную экспертизу, хотя каждая экспертиза действует шесть месяцев, что искусственно затягивает сроки выплаты.
Ещё один белгородец ждёт компенсацию более года: его автомобиль пострадал в атаке беспилотника в центре Белгорода 14 августа 2025 года; экспертиза оценила ущерб примерно в миллион рублей, но выплату он до сих пор не получил.
После вступления в силу постановления № 444 ему потребовали новое заявление, новый пакет документов и ещё одну экспертизу, иначе выплату откажут. Проблема в том, что автомобиль давно продан.
«Дело было завершено и пройдено все этапы ещё в 2025 году», — рассказывает мужчина. По его словам, по постановлению 444 требуют снова подавать заявление и пакет документов, а также предоставить авто на новую экспертизу, иначе выплату откажут. Как это сделать, если машина давно продана? — возникает замкнутый круг.
С похожей ситуацией столкнулась ещё одна пострадавшая: её автомобиль сгорел в 2025 году. Экспертизу уже проводили, но теперь семье назначили новую, а размер выплаты снизили до 400 тысяч рублей.
Женщина спрашивает, почему по машинам, сгоревшим в 2025 году, проводится новая экспертиза, а выплата по новому постановлению составляет всего 400 тысяч — машина стоит около 3,5 млн.
