Следственный комитет завершил расследование уголовного дела о применении беспилотников против военных аэродромов
По версии следствия, фигурантами являются четыре водителя большегрузов — Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин. Им вменяются участие в теракте в составе группы по предварительному сговору и незаконное приобретение и перевозку взрывчатых веществ.
Следователи утверждают, что дроны были спрятаны в крыше перевозимых модульных (каркасных) домов. Объём материалов дела составляет около 90 томов; подозреваемые содержатся под стражей и знакомятся с материалами.
По версии следствия, грузовики выехали из Челябинска в конце мая 2025 года. 1 июня, когда машины находились рядом с военными аэродромами, беспилотники якобы были дистанционно активированы и использованы для атак. Ущерб Минобороны оценивается примерно в 2 миллиарда рублей.
Следствие также связывает фигурантов с рядом других лиц, находящихся в розыске, и сообщает о необходимости дополнительных экспертиз и установления неустановленных участников.
Как утверждается, некоторых предполагаемых организаторов завербовала спецслужба Украины. Одного из участвовавших — Василия Пытикова — признали погибшим; в отношении него уголовное преследование прекращено. Аналогичное решение принято в отношении ещё одного водителя, который заменил коллегу в последний момент.
«Где доказательства, что Зайцев входил в организованную группу? Где информация, что кто‑то предупредил его о готовящейся атаке?» — заявляла в суде адвокат Оксана Ольгердт.
Обвиняемые не признают вины, настаивая, что выполняли обычные рейсы и не знали о содержимом грузов. Басманный суд продлил аресты ряда обвиняемых на несколько месяцев; часть заседаний проходила в закрытом режиме, однако полностью закрыть процесс суд отказался.
