Топливный кризис в России: в 53 регионах вводят лимиты, цены резко растут

Масштабы ограничений

По оценкам отраслевых источников, ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей действуют уже в 53 регионах страны. В ряде субъектов продажи ограничены — не более 50 литров или одного полного бака. Аналогичные лимиты вводятся и на отдельных контролируемых территориях.

Причины дефицита

Ключевая причина — систематические удары беспилотников по объектам нефтепереработки. В результате многие нефтеперерабатывающие заводы в центральной части страны сократили или приостановили работу; один из крупных заводов в Татарстане был полностью остановлен после атаки.

Состояние переработки и оценки аналитиков

Аналитики указывают, что в первую неделю июня объёмы переработки опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — это минимальный уровень за последние 21 год. По оценкам специалистов, сейчас простаивает примерно треть мощностей НПЗ, около 2,14 млн баррелей в сутки.

Рост оптовых цен

На фоне сокращения переработки оптовые цены на топливо резко выросли: с начала года бензин в опте подорожал порядка 30–33%, дизель — примерно на 40%. Биржевые и внебиржевые котировки достигли исторических максимумов.

Реакция контролирующих органов

Федеральная антимонопольная служба возбудила дело против трёх торговых компаний, которые, по версии ведомства, могли сговариваться на биржевых торгах, скупая объёмы топлива и ограничивая доступ другим участникам рынка.

«В России начинает формироваться полноценный топливный кризис. Пик сезонного спроса традиционно приходится на август–сентябрь, а признаки дефицита появились уже в июне. Если ситуация не стабилизируется, топливный фактор может стать ключевым драйвером инфляции во втором полугодии», — предупреждает стратег Ярослав Кабаков.

Если ограничения и дефицит сохранятся, это усилит инфляционное давление и может осложнить розничную доступность топлива для населения.