*Материал подготовлен в условиях ограничения освещения специальной военной операции РФ в Украине*.
В 2026 году зафиксировано заметное увеличение числа атак беспилотных летательных аппаратов на объекты топливно‑энергетического комплекса России. По оценкам, в среднем с января по май простои из‑за БПЛА составляли около 95 000 тонн первичной переработки в сутки (~11% от общей мощности первичной переработки НПЗ), тогда как годом ранее показатель был примерно 26 000 тонн в сутки (~3%).
Ключевые пострадавшие перерабатывающие заводы и объекты инфраструктуры — 2026
- Волгоградский НПЗ — остановки и пожары после атак БПЛА; повреждены установки первичной переработки (АВТ‑1, АВТ‑5, АВТ‑6), что существенно снизило мощности.
- Саратовский НПЗ — несколько остановок из‑за повреждений первичной установки (АВТ‑6, 20 000 т/сутки).
- Сызранский НПЗ — остановки после попаданий в АВТ‑6 (около 17 100 т/сутки), значительная доля производственной мощности была выведена из работы.
- Московский НПЗ (Газпромнефть) — вынужденная остановка переработки 17 мая; оборудование не пострадало, завод приостанавливал работу для предотвращения последствий.
- Рязанская НПК — приостановка переработки с возгораниями после атаки БПЛА, зафиксированы обломки на территории предприятия.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановка основной установки АВТ‑6 после атак, повреждена также питающая теплоэнергия Новогорьковской ТЭЦ.
- Астраханский ГПЗ — остановка производства моторного топлива из‑за пожара после атаки БПЛА.
- Пермнефтеоргсинтез — масштабные пожары и остановка переработки после атак дронов; повреждены технологические установки.
- КИНЕФ (Киришинефтеоргсинтез) — пожары в промзоне, остановки первичных установок; возможная работа на сниженной мощности.
- Туапсинский НПЗ и порт Туапсе — пожары и приостановки вывоза продукции из‑за повреждений терминальной инфраструктуры.
- Новокуйбышевский НПЗ — остановки первичной переработки после атак, выведены из работы обе АВТ‑установки.
- Новатэк (комплекс в Усть‑Луге) — пожар на комплексе фракционирования конденсата, приостановка экспорта и частичное восстановление работы после ремонта.
- Афипский и Краснодарский НПЗ — возгорания и остановки, связаны с падением обломков БПЛА.
- Тюменский НПЗ — пожар на установке гидроочистки дизтоплива с выводом части мощностей из работы.
- Ухтинский, Ильский и другие региональные НПЗ — локальные возгорания и повреждения первичных установок, отмечены остановки и ремонтные работы.
Ключевые пострадавшие порты и перевалочные комплексы — 2026
- Туапсе — серия пожаров на морских терминалах, падение обломков БПЛА, повреждения причалов и судов; экспортная перевалка частично приостанавливалась.
- Приморск и Усть‑Луга — атаки БПЛА в мае и конце марта с повреждением инфраструктуры, снижение пропускной способности балтийских терминалов.
- Новороссийск — пожары на перевалочных комплексах, временные приостановки экспорта и ремонтные работы.
- КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — повреждения выносного причального устройства и причалов; несмотря на инциденты, экспорт по консорциуму в целом продолжался.
- Высоцк, Тамань, Темрюк и другие порты — отдельные возгорания и повреждения резервуаров, пирсов и терминалов, временные ограничения на перевалку.
Другие объекты ТЭК и последствия
Атаки и падение обломков БПЛА также вызвали возгорания и повреждения на линейных производственно‑диспетчерских станциях (ЛПДС), нефтебазах и нефтеперекачивающих станциях по всей стране. Зафиксированы случаи временного сокращения приёма нефти в магистральные системы и локальные перебои в подаче сырья на отдельные НПЗ.
Последствия для рынка и внутреннего обеспечения: сбоев в переработке и экспорте хватало, чтобы снижать доступный объём товарных нефтепродуктов и создавать дополнительные логистические сложности — особенно в портовых перевалках и на НПЗ с крупной долей экспортного производства.
Краткие рекомендации и дальнейшие риски
- Ожидается продолжение атак и связанных с ними технологических простоев, что потребует усиления мер безопасности на НПЗ и перевалочных комплексах.
- Для сохранения устойчивости поставок необходима координация аварийно‑восстановительных работ и диверсификация маршрутов экспорта.
- Мониторинг состояния ключевых установок и запасов топлива остаётся критически важным в ближайшие месяцы.
Информация основана на публичных сообщениях региональных властей и оценках отраслевых источников о масштабах повреждений и влиянии на производственные мощности.
